Обяснено: Защо цената на суровия петрол в Индия може да се повиши след блокиране на Суецкия канал

Най-голямо влияние върху търговията с петрол и цените на суровия петрол ще бъде, ако освобождаването на контейнеровия кораб „Ever Given“ отне седмици, както сега се прогнозира. Колкото по-дълго е затварянето, толкова по-разрушително е вероятно въздействието.

Заседнал контейнеровоз Ever Given, един от най-големите контейнерни кораби в света, е видян, след като засяда, в Суецкия канал, Египет Ройтерс

Тъй като перспективата блокирането на Суецкия канал да се превърне в най-дългото случайно затваряне на този жизненоважен търговски проход се очертава голяма, произтичащото въздействие върху цените на суровия петрол и танкерите може постепенно да се прояви под формата на по-високи цени на суровия петрол. Това в крайна сметка може да се понижи в цените на дребно.

Топ вносители на сурови петролни продукти през Суецкия канал

Индия – най-големият вносител през Суецкия канал

Индия е най-големият вносител на суров петрол и продукти през Суецкия канал, по-висок от Китай, Южна Корея или Сингапур, според данни от Vortexa, платформа за анализ на нефт и газ. И повече от две трети от суровия петрол в Индия идва от региона на Персийския залив.

бюлетин| Кликнете, за да получите най-добрите обяснения за деня във входящата си кутия

В анализ на блокадата Vortexa отбеляза в четвъртък: Ако проблемът не бъде решен днес, това ще започне да има последици върху по-големия търговски поток и секторите на корабоплаването. Ако не бъде решен до идващия пролетен прилив (27/28 март), това ще започне да се отразява на операциите по рафиниране в по-широк мащаб.

За Индия обаче основният удар може да се види върху вноса и износа на етан със САЩ и вноса на суров петрол от Латинска Америка, чието усвояване наскоро се увеличи.

Индия внася около 500 000 барела на ден сурови продукти през Суецкия канал, следвана от Китай, който внася малко над 400 000 барела на ден, и Южна Корея и Сингапур, които внасят малко по-малко от 400 000 барела на ден от Суецкия канал, според към Vortexa. Съобщава се, че в своя пик през декември 2020 г. Индия внася близо 5 милиона барела суров петрол на ден.

Сред износителите на сурови продукти през Суецкия канал Индия е на шесто място след Русия, Саудитска Арабия, Ирак, Либия и Алжир с малко по-малко от 200 000 барела на ден.

Колкото по-дълго е задържането, толкова по-голямо е въздействието

Най-голямо влияние върху търговията с петрол и цените на суровия петрол ще бъде, ако освобождаването на контейнеровия кораб „Ever Given“ отне седмици, както сега се прогнозира. Колкото по-дълго е затварянето, толкова по-разрушително е вероятно въздействието.

Внос на петролни продукти от Индия; 2/3 идва от Западна Азия, останалите от Африка, Европа, Северна Америка, Южна Америка и Югоизточна Азия.

Корабът с дължина 440 метра и ширина 59 метра е силно заседнал, като носът му е натъпкан в източния бряг на канала, а кърмата му е на отсрещния бряг.

Споделете С Приятелите Си: