Проверка на фактите: Как ще работи WiFi по време на полет?
Комисията по телекомуникациите даде своя зелен сигнал за свързаност по време на полет на интернет и мобилни комуникации на самолети в индийското въздушно пространство през 2018 г.

Правителството разреши на авиокомпаниите, опериращи в Индия предоставяне на WiFi услуги по време на полет на пътниците. Пилотът може да разреши достъпа до интернет услуги на пътници на борда на самолет по време на полет, чрез Wi-Fi на борда, когато лаптоп, смартфон, таблет, смарт часовник, електронен четец или устройство за продажба се използва в режим на полет или самолет режим, се казва в официално уведомление. Комисията по телекомуникациите даде своя зелен сигнал за свързаност по време на полет на интернет и мобилни комуникации на самолети в индийското въздушно пространство през 2018 г.
ТЕХНОЛОГИЯТА: Като цяло системите за свързване по време на полет използват два вида технологии. Първо, бордовата антена улавя сигнали от най-близката кула на земята и освен ако самолетът не лети над голямо пространство без кули (като воден обект), връзката ще остане безпроблемна до определена височина.
В противен случай сателитите могат да се използват за свързване към наземни станции по същия начин, по който се предават сателитни телевизионни сигнали. Данните се предават към лично електронно устройство през бордовия рутер, който се свързва с антената на самолета. Антената предава сигналите чрез сателити до наземна станция, която пренасочва трафика към сървър за фактуриране, който изчислява потреблението на данни. След това се предава на прихващащите сървъри и на World Wide Web.
След като режимът на полет е активиран, антената на самолета ще се свърже с наземни интернет услуги, предоставяни от доставчици на телекомуникационни услуги; когато самолетът се изкачи до 3000 m (обикновено 4-5 минути след излитане), антената ще премине към сателитни услуги. По този начин няма да има прекъсване на интернет услугите за пътниците и ще бъдат избегнати кръстосани смущения между наземни и сателитни мрежи.
РАЗХОДИТЕ: Авиокомпаниите ще трябва да поемат първоначалните разходи за инсталиране на антени на самолета. Някои авиокомпании заявиха, че би било по-лесно оборудването да бъде инсталирано на новите си самолети, вместо да се извеждат самолети от експлоатация за дооборудване. Допълнителните разходи биха могли да намерят път в цените на билетите. Освен оборудването, авиокомпаниите ще трябва да поемат допълнителни разходи за гориво, като се има предвид допълнителното тегло и съпротивление на самолетите, които ще бъдат изправени поради антената.
В световен мащаб някои авиокомпании, предлагащи Wi-Fi на борда, предлагат малък обем безплатен интернет, преди да поискат от клиента да купи пакет. Някои други предоставят ограничен или неограничен интернет в бизнес и първи клас. Ценовите планове могат да бъдат базирани на обема или на обема и времето. Във всеки случай интернет в небето вероятно няма да е евтин.
Express Explained вече е в Telegram. Щракнете върху тук, за да се присъедините към нашия канал (@ieexplained) и бъдете в течение с най-новото
ИЗПОЛЗВАНЕ: Като цяло WiFi в самолет е по-бавен, отколкото на земята - въпреки че това се променя с по-новите технологии. Технологиите и законите позволяват да се извършват разговори от самолети, но много авиокомпании не искат шумни кабини. В документ на TRAI от преди няколко години се казва, че над 30 авиокомпании предлагат връзка на борда.
Споделете С Приятелите Си: