Международен ден за възпоменание на търговията с роби и премахването: как разказва истории на индийски наемни работници

Заключеното робство от Индия започва през 1834 г. и продължава до 1922 г., въпреки че е официално забранено през 1917 г. от Имперския законодателен съвет на Британска Индия след натиск от борци за свобода като Махатма Ганди.

Една от уникалните характеристики на системата на наемния труд беше, че тя беше изненадващо добре документирана от самото начало, където британците записаха заминаването, пристигането и смъртта на тези мигранти. (Източник: Wikimedia Commons)

Миграцията на наетия труд - подвързания труд - е по-малко известна част от историята на робството и тази на индийската миграция. През 1998 г. ЮНЕСКО определи 23 август за Международен ден за възпоменание на търговията с роби и премахването им, за да отбележи трагедията на търговията с роби в паметта на всички народи. ЮНЕСКО също така създаде международен, междукултурен проект, наречен „Пътят на робите“, за да документира и проведе анализ на взаимодействията, до които той доведе между Африка, Европа, Америка и Карибите.

Заключеното робство от Индия започва през 1834 г. и продължава до 1922 г., въпреки че е официално забранено през 1917 г. от Имперския законодателен съвет на Британска Индия след натиск от борци за свобода като Махатма Ганди.

Какво представляваше наемният мигрантски труд от Индия?

Между 1830-1860 г. британците, французите и португалците по време на колонизацията на Индия забраняват робството, което се прилага чрез няколко акта в техните отделни владения. В Европа през 1820-те години имаше нов вид либерален хуманизъм, при който робството се смяташе за нечовешко, обяснява Амит Кумар Мишра, доцент в Училището по глобални въпроси, д-р Б.Р. Университет Амбедкар, Делхи. Следвайки тази идеология, колонизаторите спряха робството в Индия, само за да го заменят с друга форма на обвързано робство и евфемистично го нарекоха „заключен труд“.

Тази практика на наемния труд доведе до разрастването на голяма диаспора с индо-карибско, индо-африканско и индо-малайзийско наследство, които продължават да живеят в Карибите, Фиджи, Реюнион, Натал, Мавриций, Малайзия, Шри Ланка и др.

Мишра, която е провела задълбочено изследване по темата за наетия труд, каза indianexpress.com в интервю, че наемната миграция започва след премахването на робството за управление на плантации за захар и каучук, които британците са създали в Западна Индия. Британската империя се разширяваше в Южна Америка, Африка и Азия и те се нуждаеха от нова работна ръка, но робството се смяташе за нечовешко. Така те разработиха концепцията за договорен труд, обясни Мишра. Британците се обърнаха към Индия и Китай, които имаха голямо население и намериха излишната работна ръка, която им беше необходима, за да управляват тези плантации в новите колонии.

Премахването на робството не успя да промени начина на мислене на плантаторите, който остана този на „робовладелците“. Те бяха „свикнали с манталитета на принудителен труд“ и искаха „алтернативна и конкурентна работна сила, която да им даде същия вид контрол на труда, с който са свикнали под робството“, пише Капил Кумар в своя академичен доклад, озаглавен „Колониална експлоатация, Съпротива и принудителни миграции: Индийският сценарий в ерата на наемния труд.

След като съсипаха селскостопанския бизнес в Индия, те се възползваха от масовата безработица, която най-силно удари дребните фермери. Най-тежко засегнатите региони са съвременните щати Джаркханд, Бихар, Утар Прадеш, Тамил Наду и Андхра Прадеш. Те бяха бедни фермери и договорът продължи 10 години. Те са получавали месечни заплати и са живели на плантациите в тези колонии, каза Мишра. Първоначално самотни мъже бяха избрани за сключване на договор, но британският парламент реши да насърчи семейната миграция, за да осигури стабилност.

Насърчаването на семейната миграция едва ли възниква от загриженост за благосъстоянието на тези обвързани мигранти. Съгласно условията на трудов договор, мигрантите имаха право да се върнат след изтичане на 10-годишния си договор. Британците не се интересуваха от това да се върнат в родината си, защото това не би било добра възвръщаемост на инвестицията им. На всеки 100 мъже, които са били качени на борда на корабите, превозващи мигрантите, 40 са жени, в опит да се запази съотношението между половете. Поради изкривените съотношения между половете, много мъже продължиха да се заселят за постоянно в тези колонии и да имат семейства.

Защо наетият труд се нарича робство?

Наемният труд определено беше робство, каза Мишра. Британците се опитаха да разграничат наетия труд от робството, като го нарекоха споразумение, когато набираха индианци, които биха искали да мигрират, за да се опитат да скрият истинската същност на практиката. Британският историк Хю Тинкър, най-известен със своите обширни изследвания и писания за робството в британските колонии, нарече наетия труд нов вид робство, обясни Мишра.

Британците набираха млади неомъжени мъже от региони, които бяха свидетели на колапса на местния селскостопански бизнес и бяха изправени пред недостиг и тежък глад. Вдовиците, изправени пред социално-културна стигма, искаха да мигрират в тези нови земи, за да живеят живот по свои собствени условия. Според Мишра много градски жени, които са били необвързани и са заети в различни професии, също са избрали да пътуват, за да започнат отначало. Повечето амбициозни мигранти бяха подведени относно работата, която ще трябва да извършват, заплатите, които ще получат, условията на живот и местата, до които пътуват.

Архивни снимки на наети мигранти. (Имиграционни архиви, Институт Махатма Ганди, Мока, Мавриций/ С любезното съдействие Амит Мишра)

Въпреки че наетият труд включваше договорен труд, много фермери имаха слаба грамотност и вместо подписи щяха да предоставят отпечатъци върху договорите. Striking Women, дигитален проект, който документира борбите на работниците от Южна Азия, подчерта един такъв инцидент. Индийка (която)... принадлежала на Лакнау, ... срещнала мъж, който й казал, че ще може да получава двадесет и пет рупии на месец в европейско семейство, като се грижи за бебето на дама, която живее около 6 часа ' морско пътуване от Калкута; тя се качи на борда и вместо да я заведе до предложеното място, я докараха в Натал. (Доклад на Комисията за индийските имигранти, Натал, 1887 г., цитиран в Carter and Torabully, 2002 г., стр. 20)

Системата подлага бедните, уязвими индийци на дългосрочно насилие и експлоатация и болката на тези наети мигранти е записана чрез музика, книги, снимки и други форми на литература.

Подробности от удостоверение за емиграция на 14-годишно момче, произхождащо от Auzimghur zillah (вероятно съвременен Azamgarh, UP, Индия) (Имиграционни архиви, Институт Махатма Ганди, Мока, Мавриций/ С любезното съдействие Амит Мишра)

Защо морското пътуване беше опасно за наетите индийски мигранти?

Британците събраха тези мигранти чрез брокери и ги настаниха в пристанището на Калкута. Преди мигрантите да заминат, им бяха предложени стимули като храна и подслон. Около 35 000 от тези мигранти са мигрирали само в Суринам, каза Гаутам Джа, асистент в Центъра за китайски и Югоизточна Азия, Училището по езици, JNU. Основните отправни пристанища за тези мигранти бяха Калкута, Мадрас и Бомбай и за няколко години някои отпътувания се случиха и от пристанището Пондичери.

Мигрантите скоро разбраха, че пътуването не е образът, който британците са им продали. Пътуването по море беше дълго и травмиращо, като пътуването отне приблизително 160 дни, за да се достигне до карибските колонии. Комфортът на мигрантите дори не беше съображение за британците и пътниците бяха натоварени на товарни товарни кораби, които не бяха предназначени да превозват пътници. Много от тези мигранти дори никога не са напускали малките си села, камо ли да са пътували до толкова далечни земи. На борда на корабите имаше тесни помещения и малко място. Много мигранти бяха принудени да седят на открити палуби, което ги направи уязвими за пряко, сурово време в морето. Санитарните условия бяха лоши и имаше малък достъп до храна и лекарства. Тези състояния бяха особено трудни за малките деца и имаше висока смъртност. Тези, които загинаха на борда, просто бяха изхвърлени от корабите в морето.

Фолио със снимки на мъже мигранти, заедно с техните собствени имена (Имиграционен архив, Институт Махатма Ганди, Мока, Мавриций/ С любезното съдействие Амит Мишра)

Мигрантите също бяха изправени пред физическо и сексуално насилие от страна на капитаните на европейските кораби и нямаше начин за бягство, освен скачане от кораба във водата. Мигрантите го нарекоха „преминаване на кала пани“. Индианците не бяха запознати с морето и (културната) асоциация с морските пътувания беше, че пресичането на морето би означавало да се освободите от привързаностите в родината, каза Мишра.

Една от уникалните характеристики на системата на наемния труд беше, че тя беше изненадващо добре документирана от самото начало, където британците записаха заминаването, пристигането и смъртта на тези мигранти. Няколко архивни записи показват имената и подробностите за пътуванията, които са предприели тези мигранти.

Какво се случи, след като наети мигранти достигнаха далечни колонии?

Мигрантите взеха своята култура със себе си чрез езика, храната и музиката си и оскъдните вещи, които им беше разрешено да носят. След като стигнаха до тези колонии, те създадоха своите уникални социално-културни екосистеми, докато бяха ограничени да живеят в пределите на тези големи плантации. Местните жители в Мавриций, Суринам и Фиджи се противопоставиха на присъствието на тези мигранти, защото те бяха толкова трудолюбиви, каза Джа. Мигрантите бяха изправени пред трудни условия в насажденията, защото имаше недостиг на адекватна храна, чиста вода, канализация и здравни грижи. Тази трудова система беше много различна от това, което им беше проектирано.

Според Джа, 500 000 души са мигрирали в Малайзия, за да работят в плантации, където много са умрели от ухапвания от змии, глад, диария, но нито една власти не е обърнала внимание на трудностите, пред които са изправени мигрантите в тези колонии.

След изтичането на условията на договора, някои мигранти се завърнаха в Индия, докато много останаха. Тези, които са останали назад, са го направили, защото са възстановили живота и семействата си в тези колонии и са били бедни и не са били в състояние да поддържат контакт или връзки със семействата и страната си. Много мигранти също вярваха, че няма към какво да се върнат. В Мавриций много мигранти, които са спестили месечните си заплати, закупиха малки парцели земя след изтичане на мандата и сами станаха собственици на земя. Някои мигранти се върнаха от колонии в Източна Африка, но не бяха добре дошли. Семействата им са ги забравили и е имало културна празнина, която е резултат от годините, прекарани от мигрантите в чужбина, каза Мишра. За някои други, обаче, културната стигма от пребиваване в чужбина и недосегаемостта, свързана с пътуването, доведоха до отказ от приемане, след като се върнат в Индия.

Как по света се отбелязва наетият труд на индийските мигранти?

Наред с определянето на ЮНЕСКО за 23 август за Международен ден за възпоменание на търговията с роби и премахването им, по целия свят съществуват няколко мемориала в чест на индийския нает труд.

Един участък от стъпала за кацане в Aapravasi ghat в Мавриций (Amit Mishra)

В Мавриций Имиграционното депо или Aapravasi Ghat в Порт Луис беше обявено за обект на ЮНЕСКО за световно наследство през 2006 г., за да отбележи значението му в световната история. Мавриций беше първата британска колония, която получи наети мигранти и записи показват, че приблизително половин милион наети индийци са пристигнали в имиграционното депо между 1849 и 1923 г.

През 2011 г. на доковете на Кидърпор в Колката беше открита плоча в памет на наетите работници, преминали през пристанището на града. На брега на Хугли близо до пристанището на Колката, Суринамският Гат е кръстен на една от колониите, където корабите ще тръгват от Калкута. В Суринамския Гат мемориалът Mai-Baap е непретенциозна метална конструкция, която беше открита от бившия министър на външните работи на Индия Сушма Сварадж през 2015 г. Статуята е копие на паметника на Баба и Май в Парамарибо, Суринам, който отбелязва първите индийски мигранти в Суринам.

Споделете С Приятелите Си: