Обяснено: Генералният план на Делхи 2041, неговите ключови области и предизвикателства
Какъв е проектопланът за Делхи 2041 и как се справя с кризите в града?

Органът за развитие на Делхи във вторник даде предварителното си одобрение на проекта на Генерален план за Делхи 2041. Проектът вече е публично достояние за възражения и предложения от граждани, след което ще бъде приложен.
Генералният план на всеки град е като документ за визия от проектантите и земевладелската агенция на града, който дава насока за бъдещото развитие. Тя включва анализи, препоръки и предложения, като се има предвид населението, икономиката, жилищното настаняване, транспорта, обществените съоръжения и използването на земята. Настоящият генерален план на Делхи - Генерален план 2021 - изтича тази година.
бюлетин| Кликнете, за да получите най-добрите обяснения за деня във входящата си кутия
Какъв е генералният план 2041 за Делхи?
Проектът на Генералния план за Делхи 2041 се състои от два тома и 22 глави, който има за цел да насърчи устойчив, годен за живот и жизнен Делхи до 2041 г. Първият том е увод, предоставящ преглед на Делхи в днешно време, неговия глобален и регионален позициониране, оценки на населението и прогнози за 2041 г. Проектът на MPD представя план за града за следващите 20 години.
Кои са основните фокусни области на генералния план?
В жилищния сектор се говори за стимулиране на наеманото жилище чрез приканване на частни играчи и правителствени агенции да инвестират повече, като се има предвид голямото мигрантско население. Той разглежда проблемите с паркирането и предлага принципа „потребителят плаща“, което означава, че потребителите на всички лични моторни превозни средства, с изключение на немоторизираните, трябва да плащат за разрешени места за паркиране, места и улици.
ПРИСЪЕДИНИ СЕ СЕГА :Телеграмният канал Express Explained
Как генералният план се справя със замърсяването на околната среда, една от най-големите кризи в Делхи?
Проектопланът има за цел да сведе до минимум замърсяването от превозни средства чрез ключови стратегии, включително преминаване към по-екологични горива за обществен транспорт и приемане на смесено използване на транзитно ориентирано развитие (известно също като TOD). То също така се занимава с подобряване на качеството на водата, която се взема от река Ямуна, както и различни езера, естествени дренажи и баолис . Проектът поставя ясна граница на буферната зона в близост до река Ямуна и проучва как да се развива. Съгласно плана, по целия ръб на реката трябва да се поддържа зелен буфер с ширина 300 метра, където е възможно.
|Каква е „зелено-синята“ политика, предложена от генералния план на Делхи 2041?Как Генералният план 2041 е различен от Генералния план 2021?
Светът премина през драстична промяна поради пандемията, а нарастващото население доведе до свиване на площите и безработица. Генералният план 2041 има за цел да разработи общи обществени пространства, за да осигури места за убежище, общи кухни и карантинно пространство при спешни случаи. За да подобри икономиката през нощта, планът се фокусира върху културни фестивали, автобусни забавления, метро, спортни съоръжения и магазини за търговия на дребно, включени в плана за нощния живот на Делхи Development Authority (DDA). Той също така предлага да се намали уязвимостта към въздушно-капковите епидемии чрез децентрализирани работни пространства, задължително създаване на открити площи, по-добър дизайн на местообитанията и екологични разработки, за да се намали зависимостта от механичните вентилационни системи.
|Културни фестивали, автобусни забавления, метро, спортни съоръжения, магазини през нощта в плана за нощния живот на DDA за Делхи
С какви предизвикателства ще се изправи прилагането му?
Генералният план на хартия изглежда като перфектен документ за напредъка на града. Въпреки това, когато изпълнителните агенции се опитват да го повторят на място, те се сблъскват с предизвикателства като конфронтация от политически крила, липса на ресурси и средства, корупция в различните отдели, липса на политическа и бюрократична воля и множество агенции. Например, въпреки разговорите за увеличаване на паркирането на повърхността, премахване на боклуци, налагане на глоби за изхвърляне на отпадъци, изгаряне на боклук и разделяне на отпадъци, много от тези неща никога не биха могли да бъдат приложени. В някои случаи като увеличаване на паркирането или увеличаване на таксите за него има съпротива от страна на политиците поради политиката на банкиране на гласове. В други случаи липсата на средства и неправилното изпълнение нарушават проектите.
Споделете С Приятелите Си: