Обяснено: Кой е Дилип Чабрия и защо полицията в Мумбай го арестува?

Dilip Chhabria е добре познато име, когато става въпрос за модифицирани превозни средства и неговата търговска марка „DC“ дизайн е много търсен и има няколко знаменитости като негови клиенти.

Неговата компания Dilip Chhabria Designs Pvt Ltd е регистрирана през 1993 г. и стартира DC Avanti през 2016 г. след официално сертифициране от Асоциацията за автомобилни изследвания на Индия (ARAI) през март 2015 г. Те са продали почти 120 такива коли в страната и света.

Полицията в Мумбай арестува в понеделник знаменития автомобилен дизайнер и производител Дилип Чабрия във връзка с обвинения в измама и фалшификация направени срещу него.

Кой е Дилип Чабрия?

Dilip Chhabria е добре познато име, когато става въпрос за модифицирани превозни средства и неговата търговска марка „DC“ дизайн е много търсен и има няколко знаменитости като негови клиенти. Той също така е кредитиран за пускането на DC Avanti, известен като първата спортна кола в Индия през 2016 г. Неговата компания Dilip Chhabria Designs Pvt Ltd е създадена през 1993 г. и пусна DC Avanti през 2016 г. след официално сертифициране от Асоциацията за автомобилни изследвания на Индия (ARAI) през Март 2015 г. Те са продали близо 120 такива коли в страната и света.

Защо полицията в Мумбай арестува Дилип Чабрия?

Съвместният комисар на полицията (престъпността) Милинд Бхарамбе каза във вторник, че са открили, че близо 90 превозни средства DC Avanti, произведени от Dilip Chhabria Designs Pvt Ltd (DDCPL), са били използвани за измамно финансиране. Те открили, че за тези автомобили DDCPL е използвал множество заеми със средна стойност 42 лакха всеки. Компанията ще се представя за клиенти на собствените си произведени автомобили и ще получи заеми от небанкови финансови компании (NBFC), които не са изплатени. Такива превозни средства по-късно са продадени на други клиенти, след като са се възползвали от финансиране чрез измамни средства без знанието на клиента.

Имаше ли и измама с регистрация?

да. Полицията установи, че повечето от 90-те превозни средства са регистрирани в две или понякога три RTO от различни държави. Например жалбоподателят по делото е лице, базирано в Тамил Наду, чиито DC Avanti машина и номер на шасито също са регистрирани в Tamil Nadu и Haryana RTO. Полицията смята, че ще използва тези множество регистрационни номера, за да се възползват от още заеми, които не възнамеряват да връщат.

Dilip Chhabria, произведена преди нашия тур в Мумбай във вторник.
(Експресна снимка: Ганеш Ширсекар)

Как се стигна до измамата?

Това стана ясно, след като човекът от Тамил Наду, който е закупил DC Avanti - на стойност 42 лакх рупии, е извършил нарушение на движението. Когато го предизвикали, полицаят му казал, че превозното му средство също е регистрирано в Харяна. При проверка на уебсайта на vahan той установи, че наистина превозното средство е регистрирано с два RTO. Тъй като е закупил спортната кола от Chhabria, той продължава да се опитва да се свърже с него, но последният се избягва. Тогава той дойде в Мумбай, за да се изправи срещу него, когато полицията в Мумбай получи сигнал за това и взе изявлението на жалбоподателя и регистрира FIR срещу Chhabria.

Има ли пропуски в системата, които позволяват на два RTO да присвояват регистрационни номера на едно и също шаси и машина?

да. Според закона едно шаси и номер на машина могат да бъдат регистрирани от един RTO в един момент. Не може да се регистрира на две места. Полицията ще пише до съответните RTO, за да могат да запушат вратички в системата.

Полицията подозира ли участие на други?

Освен тези в компанията на Chhabria, полицията разследва участието на три-четири NBFC, които са им дали заеми. В някои случаи полицията установи, че NBFC е разрешило заема още преди регистрирането на превозното средство. Полицията подозира, че някои служители на NBFC може да са знаели за измамата и скоро ще ги извикат за разпит.

От полицията говориха и за разследване на укриване на митница. Как е свързано това със случая?
Полицията е установила, че няколко части като двигателя за превозното средство са внесени от чужбина. Също така някои от превозните средства, които те продадоха на граждани на други страни, бяха направени на по-ниска стойност от тези, продадени в Индия. Полицията смята, че това може да е свързано с укриване на мита и ще разследва същото.

Чхабрия нарушавал ли е закона в миналото?

Въпреки че няма регистрирано полицейско дело срещу него в Мумбай според ченгетата, той беше съден от играча на крикет Динеш Картик през 2015 г., когато последният се обърна към съда за потребителите, заявявайки, че компанията на Chhabria не е възстановила Rs 5 lakh, които е платил като сума за резервация дори след като не намерил автомобила за задоволителен след тест драйв и го върнал

Споделете С Приятелите Си: