Компенсация За Зодиакалния Знак
Странност C Знаменитости

Научете Съвместимост По Зодиакален Знак

Най-дългата скоростна магистрала в света между Делхи и Мумбай ще отвори врати през март 2023 г.: Всичко, което трябва да знаете

Автомагистрала Делхи-Мумбай: 1380-километровата скоростна магистрала с осем ленти - минаваща през Делхи, Харяна, Раджастан, Мадхя Прадеш и Гуджарат - ще намали времето за пътуване между градовете до 12 часа.

скоростна магистрала мумбай делхи, скоростна магистрала делхи мумбай, характеристики на магистрала делхи мумбай, най-дългата скоростна магистрала в света, индийски експресМинистърът на съюза за автомобилен транспорт и магистрали Нитин Гадкари по време на инспекция на скоростната магистрала Делхи-Мумбай в Дауса, регион Раджастан. (PTI снимка)

Министърът на съюза за автомобилен транспорт и магистрали Нитин Гадкари в петък приключи двудневния преглед на напредъка на работата по 1380-км. скоростна магистрала Делхи-Мумбай с осем ленти , което ще намали времето за пътуване между определени градове на 12-12,5 часа от 24 часа.





Гадкари обиколи Делхи, Хариана, Раджастан, Мадхя Прадеш и Гуджарат през двата дни, за да прегледа напредъка на проекта, който е построен на цена от 98 000 крора рупии и е планиран да бъде завършен до март 2023 г.

Какво представлява скоростната магистрала Делхи-Мумбай?

  • Цена: 98 000 рупии
  • Дължина: 1 380 км
  • График на завършване: Първата фаза от Делхи-Джайпур (Дауса)-Лалсот и Вадодара-Анклешвар се очаква да бъде отворена за движение до март 2022 г. Скоростната магистрала се очаква да бъде завършена до март 2023 г.
  • Проектът стартира през 2018 г., като основният камък беше положен на 9 март 2019 г.
  • Скоростната магистрала ще включва отклонение към летище Jewar и пристанище Jawaharlal Nehru до Мумбай през отклонение в Мумбай.
  • Скоростната магистрала ще подобри свързаността с икономически центрове като Джайпур, Кишангарх, Аджмер, Кота, Читторгарх, Удайпур, Бхопал, Уджайн, Индор, Ахмедабад, Вадодара и Сурат.
  • От 1380 км, договори са възложени за повече от 1200 км, където работата е в ход.
  • Над 15 000 хектара земя са придобити в щати за изграждането на скоростната магистрала Делхи-Мумбай.

Основни характеристики на скоростната магистрала Делхи-Мумбай

  • Автомагистралата с контролиран достъп с осем ленти може да бъде разширена до 12-лентова скоростна магистрала в зависимост от обема на трафика.
  • Скоростната магистрала ще има крайпътни удобства – курорти, ресторанти, заведения за хранене, бензиностанции, съоръжения за камиони, логистични паркове.
  • Хеликоптерна линейка за пострадали при инциденти и хеликоптер, който ще използва услуги с дронове и за бизнес.
  • Покрай магистралата се предвижда да бъдат засадени над два милиона дървета и храсти.
  • Скоростната магистрала е първата в Азия и едва втората в света, която включва надлези за животни, за да улесни неограниченото движение на дивата природа.
  • Скоростната магистрала ще включва и два емблематични тунела с 8 ленти, единият тунел през светилището Мукундра, без да нарушава застрашената фауна в региона в продължение на 4 км, а вторият 4 км тунел с осем ленти ще преминава през еко-чувствителната зона на Матеран.
  • Скоростната магистрала ще доведе до годишна икономия на гориво от над 320 милиона литра и ще намали емисиите на CO2 с 850 милиона кг, което е еквивалентно на засаждането на 40 милиона дървета.
  • Повече от 12 лакха тона стомана ще бъдат изразходвани за изграждането на скоростната магистрала, което е еквивалентно на изграждането на 50 моста Howrah.
  • 80 лакх тона цимент ще бъдат изразходвани за проекта, което е приблизително 2% от годишния капацитет за производство на цимент в Индия.
  • Проектът също така създаде работни места за хиляди обучени строителни инженери и повече от 50 лакх човек дни работа.
скоростна магистрала мумбай делхи, скоростна магистрала делхи мумбай, характеристики на магистрала делхи мумбай, най-дългата скоростна магистрала в света, индийски експресНитин Гадкари по време на инспекцията на мост, построен през река Нармада близо до Bharuch, петък, 17 септември 2021 г. (PTI Photo)

Харяна

Повече от 160 км участък от скоростната магистрала, която минава през Харяна, се строи на цена от 10 400 крора рупии. Този коридор ще подобри свързаността в Nuh и Palwal чрез множество възли за свързване на скоростната магистрала с големи магистрали като KMP и DND Sohna. За да се справи със сериозния проблем със замърсяването на въздуха и задръстванията в Делхи-NCR, министерството предприема 15 проекта на стойност 53 000 рупии, от които 14 проекта са инициирани. Тази скоростна магистрала ще доведе до намаляване с 27 процента на замърсяването от превозни средства в Делхи, каза Гадкари.



Най-малко 73 села в този регион ще се възползват от този участък.

Раджастан

От общата скоростна магистрала 374 км минават през щата Раджастан и участъкът се строи на обща капиталова цена от повече от 16 600 крори, като договорите за всичките 374 км вече са възложени.



Коридорът ще минава през кварталите Алвар, Бхаратпур, Дауса, Саваи Мадхопур, Тонк, Бунди и Кота. Изграждат се множество мостове през реките на щата като река Банганга, река Банас, река Мезривер и река Чамбал. През язовир Чакан е планиран издигнат участък с дължина 1100 м, който ще бъде инженерно чудо.

Всички пакети в Раджатан са в процес на изпълнение, като участъкът Делхи-Джайпур (Дауса)-Лалсот от 214 км трябва да бъде завършен и отворен за движение до март 2022 г. Оставащият участък от Лалсот до Кота се планира да бъде завършен до март 2023 г.



Мадхя Прадеш

Автомагистралата Делхи-Мумбай ще премине през Мадхя Прадеш (близо 250 км) и се строи на приблизителна цена от 8 500 рупии. Гадкари направи преглед на напредъка в строителството на скоростната магистрала в Ратлам в четвъртък.

Според официални лица скоростната магистрала Делхи-Вадодара-Мумбай с осем ленти ще минава през западния MP, покривайки 102,4 км участък в Мандзаур, 90,1 км в Ратлам и 52 км в Джабуал. Те казаха, че за около 245 км от този пътен проект в Мадхя Прадеш са построени 106 км и срокът за завършване на скоростната магистрала е ноември 2022 г.



Гуджарат

Като част от проекта за скоростната магистрала, 60 големи моста, 17 възли, 17 естакади и осем пътни над моста (ROBs) ще бъдат построени в Гуджарат, каза Гадкари, докато преглежда напредъка на работата в Bharuch. Министърът каза, че 33 крайпътни удобства също се предлагат да бъдат изградени на тази скоростна магистрала, за да се осигурят транспортни съоръжения от световна класа, както и да се създадат възможности за заетост в щата.

Фермерите справедливо компенсирани

Гадкари каза, че министерството, в либерален подход, е платило 1,5 пъти повече от пазарната цена на фермерите за придобиване на земя. Призовавам фермерите да не продават земята си на строители и предприемачи, които обикновено печелят, когато цените се повишат след изграждането на пътя. Те (фермерите) ще получат повече пари, ако разработят земята, каза той.

Ще бъде ли пътуването по магистралата скъпо нещо?

Въпреки че таксите, които ще се налагат на скоростната магистрала, не са определени, Гадкари каза: Ако искате добри услуги, трябва да платите за това. Ако някой иска да проведе програма в климатизирана зала, ще трябва да плати kiraya (наем). В противен случай сватбата може да се проведе в а майдан (поле) също безплатно.

бюлетин| Кликнете, за да получите най-добрите обяснения за деня във входящата си кутия

Споделете С Приятелите Си: