Компенсация За Зодиакалния Знак
Странност C Знаменитости

Научете Съвместимост По Зодиакален Знак

Биджу Патнаик: Летящият ас, който помогна на индийските и чуждестранните движения за свобода

По повод годишнината от рождението на Биджу Патнаик, припомняйки как той храбро е дал летателните си умения на борци за свобода като Рам Манохар Лохия и на движението за независимост на Индонезия, за което е удостоен с титлата „Бхумипутра“.

Биджу Патнаик в Ню Делхи. . Експресна архивна снимка, 1977 г

По повод 104-тата годишнина от рождението на бившия главен министър на Odisha Биджу Патнаик, премиерът Нарендра Моди туитира документ на разузнавателното бюро от 1945 г., за да покаже как Патнаик смело е дал летателните си умения на борци за свобода като Рам Манохар Лохия.





Бележката на разузнавателното бюро твърди, че докато е бил на работа в Indian National Airways, Патнаик е злоупотребил с позицията си на пилот, като тайно е летял с Лохия (тогава под земята) от Делхи до Калкута. През 1933 г. Indian National Airways Limited е създадена от базирания в Делхи индустриалец Реймънд Юстас Грант Гован.

Дебатите дали на Патнаик може да бъде разрешено да лети отново, бележката на IB стига до заключението, че летенето е нормалният му начин да си изкарва прехраната и затова IB предпочита той да остане на работа. Освен това, заявявайки, че Патнаик е отличен пилот, IB стига до заключението, че дори и да надделеят пред Indian National Airways да не го наемат отново, Тата вероятно ще го наемат.



Добре известно е, че Биджу Патнаик активно помага на борците за свобода през 40-те години на миналия век. Тогава вицепрезидентът Хамид Ансари през 2016 г. каза, че неговата смелост е очевидна, тъй като той активно се присъединява към движението за отказ от Индия през 1942 г. и си сътрудничи с подземните лидери като Джаяпракаш Нараян, Аруна Асиф Али и д-р Рам Манохар Лохия, дори докато е на британската служба . Патнаик е затворен от британското правителство за три години по-късно.



Самолет на вече несъществуващите Indian National Airways

След смъртта му през 1997 г. The Independent разказва за пътуването на Патнаик като пилот от колониалните дни до след независимостта. Като офицер в Кралските индийски военновъздушни сили в началото на 40-те години на миналия век, Патнаик извършва безброй полета, за да спаси британски семейства, бягащи от японското настъпление към Рангун, столицата на Бирма. Той също така хвърли оръжия и доставки на китайските войски, които се биеха с японците, а по-късно и на съветската армия, бореща се срещу настъплението на Хитлер близо до Сталинград. На 50-ата годишнина от края на войната Патнаик беше почетен от руснаците за помощта си, отбеляза обита.

Express Explained вече е в Telegram. Щракнете върху тук, за да се присъедините към нашия канал (@ieexplained) и бъдете в течение с най-новото



Биджу Патнаик на пресконференция през 1992 г. Експресен архив Снимка от Р. К. Даял

Интересното е, че Неру поверява на Патнаик да спасява индонезийски бойци от съпротивата, които се бият с холандските си колонизатори. Придружен от съпругата Gyanwati, мършавият пилот лети със стар самолет Dakota за Сингапур по пътя към Джакарта, където бунтовниците са вкопани през 1948 г. Избягвайки холандските оръдия, той навлезе във въздушното пространство на Индонезията и кацна на импровизирана писта близо до Джакарта. Използвайки остатъчно гориво от изоставени японски военни депа, Патнаик излетя с видни бунтовници, включително султан Шарияр и Ахмад Сукарно, за тайна среща с Неру в Ню Делхи.

За заслугите си към каузата на независимостта на Индонезия Сукарно, който впоследствие става президент на архипелага, дава титлата Bhoomiputra или син на почвата на Патнаик и му дава почетно гражданство. Некрологът на Independent разказва как именно Патнаик е предложил дъщерята на Сукарно да бъде наречена Мегавати или богинята на облаците. Диах Пермата Мегавати Сетиавати Сукарнопутри по-късно стана първата жена президент на Индонезия, работеща от 2001 до 2004 г.



Споделете С Приятелите Си: