Обяснено: Аден, дълбоките връзки с Индия на разкъсаното от война йеменско пристанище - Декември 2022

Аден, четвъртият по големина град в Йемен, беше част от Британска Индия в продължение на 98 години, през което време беше изградена силна връзка между Йемен и Индия.

Аден: Разкъсаното от войната йеменско пристанищеАден беше единственото подобно „разширение“, което Британска Индия имаше в Близкия изток. (РОЙТЕРС)

Южният преходен съвет, подкрепяната от ОАЕ йеменска сепаратистка група, заяви в неделя, че е поела контрола над град Аден, който в момента е седалище на международно признатото правителство на близкоизточната нация.





Аден, четвъртият по големина град в Йемен, беше част от Британска Индия в продължение на 98 години, през което време беше изградена силна връзка между Йемен и Индия.

Как Аден стана част от Британска Индия?





Още от древността Аден е бил част от маршрута, свързващ Индия и Европа. През 16-ти век градът е управляван от португалци, последвани от османските турци и след това е погълнат от Султаната Лахей през 1728 г.

В зората на 18-ти век, въпреки че Аден е изгубил предишната си слава, градът става стратегически важен за британците, тъй като те търсят граници, за да защитят колониалните си владения в Индия по време на Голямата игра.



Така през 1839 г. британците завладяват Аден и го сливат с Британска Индия, където става част от президентството на Бомбай. След отварянето на Суецкия канал през 1869 г., значението на Аден нараства още повече.

Местоположението на града в устието на Червено море му позволява да се превърне в пристанище за кораби между Индия и Европа. През 1932 г. централното правителство в Ню Делхи поема управлението на Аден от президентството на Бомбай.



През 1937 г., като част от прилагането на Закона за правителството на Индия от 1935 г., колониалните власти прекъснаха официалните връзки на Аден с Индия и създадоха отделна единица, наречена колония Аден, и продължиха да управляват града, докато не стана част от Южен Йемен през 1963г.

Аден беше единственото подобно „разширение“, което Британска Индия имаше в Близкия изток. По времето, когато беше част от Британска Индия, индийската рупия беше официалната валута на Аден и там беше разположен гарнизон от 2000 индийски войници. Редовната двуседмична параходна линия между Мумбай и Аден започва през 1855 г.



индианци в Аден

Като въглищна станция тук са пътували кораби, превозващи пътници от Индия за Европа. Според уебсайта на индийското посолство в Сана, Махатма Ганди е посетил Аден през 1931 г., заедно със Сароджини Найду и Мадан Мохан Малвия, докато е на път за Лондон, за да присъства на Втората конференция на кръглата маса.



Нетаджи Субхас Чандра Босе посети Аден през 1919 и 1935 г. Известният инженер, експерт по водоснабдяване и бивш Диван от Майсур, Бхарат Ратна сър Мокшагундам Висвесварая, посети Аден през 1906 г., за да работи върху неговата питейна вода и канализационна система.

До 50-те години на миналия век в Аден се появява голяма индийска диаспора и градът се гордее с индуистки и джайнистки храмове и агиари за своята общност на парси. Броят на индианците в Аден се е увеличил от 8 563 през 1856 г. на 15 817 през 1955 г.



Основателят на Reliance Industries Дирубхай Амбани също беше част от индийската диаспора на Аден за кратко време.

След като британците напуснаха Аден през 1967 г., голяма част от диаспората също напусна. И все пак много от общностите на Бохра, Ходжа и Каччи останаха в града, като някои взеха йеменско гражданство.

Операция Раахат

Поради многото десетилетия на политически борби, последвали края на британското управление, по-малко индийци се стремят да дойдат в Аден и броят на диаспората постоянно намалява.

През 2015 г. нещата стигнаха до връх, когато вътрешната сигурност на Йемен се влоши до степен, че индийското правителство беше принудено да започне операция Раахат, за да евакуира мнозинството от индийците, които са останали в страната.