Обяснено: Политиката на центъра за бракуване на превозни средства е в противоречие с правилата на Delhi-NCR, ето как

Транспортният отдел на Делхи повтори в публично известие, че стари превозни средства не се допускат по пътищата на Делхи и в региона на националната столица. Каква е политиката на Центъра за бракуване на превозни средства и дали е в разрез с правилата, приложими в Делхи-NCR?

Превозни средства на границата Делхи-Гургаон (Експресна снимка: Abhinav Saha, файл)

Транспортният отдел в Делхи има повторено в публично съобщение че дизелови превозни средства на възраст над 10 години и автомобили с бензин над 15 години не се допускат по пътищата на Делхи и Националния столичен регион (NCR).

Съобщението беше издадено след объркване сред хората над политиката за бракуване на автомобили стартира от правителството на Съюза. В известието става ясно, че не всички разпоредби на политиката на Центъра ще бъдат приложими в Делхи-NCR.

Какво казва политиката на Центъра за бракуване?

Съгласно правилата, пуснати на 14 август, е разрешено да пътуват стари превозни средства, които преминават автоматизиран тест за фитнес. Централната политика гласи, че търговските превозни средства на възраст над 15 години и лични превозни средства над 20 години ще трябва да бъдат бракувани само ако не успеят на автоматизиран тест за годност. Той не класифицира превозните средства въз основа на техния тип гориво.

Каросерии на автомобили на пазара за скрап в Маяпури в Ню Делхи. (Експресна снимка: Praveen Khanna, файл)

Това противоречи ли е с правилата, приложими в Делхи-NCR?

Да, в смисъл, че в Делхи-NCR класификацията по отношение на превозните средства, които са превишили експлоатационната си възраст, се извършва въз основа на вида гориво. Правилата посочват, че дизелови превозни средства на възраст над 10 години и бензинови превозни средства на повече от 15 години не трябва да се движат по пътищата на Делхи-NCR и могат да бъдат конфискувани и изискват необходимите наказателни действия съгласно Закона за моторните превозни средства от 1988 г., поради опасните в региона нива на замърсяване на въздуха.

Но дали сертификатите за регистрация (RC) не са валидни 15 години?

Да, RC са валидни 15 години. Но транспортният отдел поясни, че независимо от валидността на RC, подновяването няма да бъде разрешено в Делхи-NCR, след като дизеловото превозно средство премине 10 години. Въпреки това, сертификати за липса на възражения ще бъдат издавани на дизелови превозни средства на възраст между 10-15 години за пререгистрация в някои щати.

Кои са щатите?

Според правителствените разпоредби има шест щата — Раджастан (цял щат), Бихар (18), Махаращра (26), Утар Прадеш (33), Западен Бенгал (само BS-IV варианти в Колката и BS-III, BS-IV в други области) и Мегхалая (цял щат).

Ще бъде ли конфискуван старият ми автомобил, ако го извадя?

Засега властите не предприемат агресивни действия срещу старите превозни средства, а вместо това се опитват първо да повишат осведомеността. Това се дължи преди всичко на факта, че такива превозни средства, включително двуколесни, наброяват около 37 лакх от над един милиард регистрирани превозни средства в Делхи.

Освен това има само шест оторизирани центъра за скрап, които няма да могат да се справят адекватно с товара, ако всички стари превозни средства се отправят към складовете за скрап наведнъж. Още повече, че общинските корпорации се оплакват от 2018 г., че 26-те центъра, където се изхвърлят конфискувани автомобили, се изчерпват.

бюлетин| Кликнете, за да получите най-добрите обяснения за деня във входящата си кутия

Споделете С Приятелите Си: