Обяснено: Защо Бенгалуру получава повече дъждове този октомври

Влажните периоди също водят до няколко джоба в Бенгалуру, които да потънат под вода, като в града се съобщава за поне един смъртен случай, свързан с дъжд.

Главният път на Уайтфийлд в Хагадур беше наводнен поради проливни дъждове. [Източник: Twitter/@muralig_wr]

От 1 юни до 30 септември градският квартал на Бенгалуру регистрира 468 мм валежи срещу нормата от 471 мм. Въпреки че покачването не е значително, валежите тази година не са еднакви, като в някои месеци са регистрирани повече от средните валежи. Дори през месец октомври градът получава обилни валежи, вероятно повече от други години.

Влажните периоди също водят до няколко джоба в града, с които да потънете под вода поне една смърт, свързана с дъжд се съобщава в града. Ето защо Бенгалуру получава обилни валежи.

Защо Бенгалуру получава силни валежи през октомври?

Това каза служител на IMD този уебсайт че вдлъбнатината между циклоните над Бенгалския залив и Арабско море е довела до силния порой през октомври. Коритото минава през северната вътрешност на Карнатака. Ниското налягане, развиващо се в Бенгалския залив, също допринася за това. През следващите 48 часа Бенгалуру ще получи гръмотевични бури. Всяка година през октомври и ноември сме свидетели на подобна ситуация.

IMD вече е регистрирал 1006 мм валежи при средногодишно 986,9 мм.

Според Държавния център за наблюдение на природни бедствия в Карнатака (KSNDMC) щатът получава годишни нормални валежи от 1153 мм, от които сезонът преди мусоните допринася с около 10%, сезонът на югозападните мусони допринася с около 74%, а северният - Сезонът на източните мусони допринася за около 16 процента. През 2020 г. щата е регистрирал 1301 мм валежи.

Какви трудности са изправени пътниците на летището?

Синоптик от метеорологичния отдел на Индия (IMD) каза, че от пускането на обсерваторията на международното летище през 2011 г., най-високите валежи са били регистрирани на 11 октомври. Летището в Бенгалуру, което е получило 178,3 мм валежи в понеделник, вече е достигнало застой, тъй като районите в близост до точките за вземане и спускане са наводнени. Около 11 излитащи полета бяха забавени поради метеорологични условия. Преовлажняването на кръстовището на Централните индустриални сили за сигурност (CISF) принуди летищните власти да пренасочат трафика.

някои пътниците заснеха видеоклипове на вземане на трактори да се впуснат в пътуването си до летището и да се ориентират с голяма трудност на летището, което се превърна в помийна яма. Пътник от Бенгалуру до Гувахати, Вивек Гупта, каза, че почти е пропуснал полета си поради хаоса, дължащ се на дъжда.

Една кола се обърна с главата надолу и улиците заприличаха на басейни. Багажът ми беше напълно мокър в дъжда. Никога не съм бил свидетел на подобна сцена на летището, добави той.

Докато бяха повдигнати въпроси относно дренажната система на летището, говорителят на международното летище в Бангалор (BIAL) коментира, че от началото на дейността си през 2008 г. летището не е виждало такъв безпрецедентен дъжд нито един ден. БИАЛ отрече каквато и да е грешка при проектирането на дренажните конструкции.

Много силен порой от безпрецедентен дъжд вечерта на 11 октомври 2021 г. причини преовлажняване в части от бордюра на международното летище Кемпегоуда в Бенгалуру.

Въпреки че дренажната система в района на бордюра работи добре, внезапният силен дъжд предизвика преовлажняване за кратко време. Нашият екип незабавно беше принуден да действа и проблемът беше разрешен. Имаше преовлажняване на един от кръстовищата и нашият пътен персонал присъстваше, за да пренасочи трафика, добави говорителят.

BIAL също така твърди, че за да се избегне загубата на вода в помещенията му, са изградени дренажи, които да насочват излишния воден поток към езерото Bettakote в близост до летището.

Какво казват предишните данни за валежите през октомври?

Според IMD всяка година през октомври и ноември в Бенгалуру има силни валежи. Данните показват, че през октомври 2005 г. в Бенгалуру са паднали 605,6 мм валежи. На 6 октомври 2017 г. в Бенгалуру паднаха 76,6 мм валежи за 24 часа и 385,7 мм валежи за целия месец, което доведе до масивни наводнения на ниско разположени райони.

Най-обилните валежи за 24 часа са 178,9 мм на 1 октомври 1997 г. На 06 май 1909 г. в града са паднали 153,9 мм валежи. Средните месечни валежи през месеците октомври са били — 204,3 мм през октомври 2020 г. През октомври 2019 г. са валежи 178,4 мм, 111,7 мм дъжд са регистрирани през октомври 2018 г. и 343,8 мм валежи през октомври 2014 г.

Води ли до наводнения увеличаването на бетонирането в града?

С заплахата от обилни валежи и наводнения, надвиснали над щата, общинската агенция Bruhat Bengaluru Mahanagara Palike е идентифицирала 209 зони, предразположени към наводнения, от които 153 са чувствителни и 53 са изключително чувствителни. Части от Бенгалуру като J P Nagar, Puttenahalli, BTM, Koramangala и Ejipura, които попадат в ниско разположените райони, са свидетели на наводнения.

Експерти обаче посочиха, че ББМП не е предприела действия по докладите.

Учен от Индийския научен институт (IISc) д-р TV Ramachandra повтори, че лоша дренажна система, запушени канали с твърди отпадъци и отпадъци от разрушаване на сгради, проникнали канали, ненаучно ремоделиране, което включва стесняване и конкретизиране на дренажите, загуба на взаимосвързаност между езерата ( с лоша дренажна мрежа — навлизане на дренажи) и нахлуване на буферни зони (езера, дренажи) са основните причини за наводняването на града.

Споделяйки опита си, Рамчандра каза, че дренажът за дъждовна вода, свързващ езерото Беладур от градския пазар, се е стеснил до 28,5 м спрямо първоначалната ширина от 60 м, като по този начин нарушава насоките на NGT за поддържане на физическата цялост на SWD и буферните зони.

Конкретизирането и стесняването на дренажите само засилиха наводненията в града. Освен това, това се отразява на хидрологичната функционална способност на бурята. Ако дренажите се бетонират, скоростта на водата се увеличава, което допълнително увеличава вероятността от наводняване в района. С увеличаването на павираната площ – например поради изчистване на растителност, нови жилища или индустриални застройки, градско запълване, павиране на алеи, вътрешни дворове, нови пътища и т.н., се увеличава и количеството отток, се казва в проучването.

Защо някои части на Бенгалуру получават силни дъждове, а други по-малко?

Основният дъждовен сезон е от юни до октомври, когато Бенгалуру получава дъжд от югозападния мусон. В този период градът е уязвим от наводнения. KSNDMC разгледа модела на валежите в Бенгалуру между два периода - 1960-1990 (наречен P1) и 1991-2017 (P2). Проучването разкрива, че средните годишни валежи в градския квартал на Бенгалуру са се увеличили със 107 мм – от 836 мм на 943 мм за периода.

Служители от IMD казват, че поради повишената урбанизация, излъчването на излишна топлина в града допринася за развитието на облаци. Замърсяването също допринася за промяната на моделите на валежите в града. Дори температурата в града варира. Южен и Източен Бенгалуру имат големи джобове от индустрии, ИТ компании и жилищни къщи, което води до високи температури.

бюлетин| Кликнете, за да получите най-добрите обяснения за деня във входящата си кутия

Споделете С Приятелите Си: