Какво означава PM 1?
Свръхфините замърсяващи частици, които Индия започна да измерва за първи път по време на политиката на нечетно четно.
Тръба и примка, прикрепени към устройството на върха на микробуса, засмукват околния въздух, който се анализира от специален софтуер. Какво представляват PM 1 частиците?
Това са изключително фини прахови частици (PM) с диаметър по-малък от 1 микрон - значително по-малък от PM 2,5 (с диаметър 2,5 микрона), които са били в центъра на дискусиите за праховите частици във въздуха на Делхи. Частиците PM 10, PM 2.5 и PM 1 съставляват общия размер на суспендираните прахови частици. Тези частици, странични продукти от емисии от фабрики, замърсяване от превозни средства, строителни дейности и пътен прах, не се разпръскват и остават суспендирани във въздуха, който дишаме. 1 микрон е около хилядна от милиметъра.
Защо PM 1 частиците са по-вредни от PM 2,5 или PM 10?
Колкото по-фини са частиците, толкова по-трудно е те да се разпръснат - и толкова по-дълбоко могат да проникнат в кръвния поток, причинявайки повече вреда. PM 10, които са по-малки от 10 микрона в диаметър, навлизат в дихателните пътища и са свързани с рискове като бронхит, астма и инфекции на горните дихателни пътища. PM 10 влошават симптомите на съществуващи заболявания повече, отколкото предизвикват нови състояния. PM 2,5 са значително по-фини, проникват в долните дихателни пътища или по-дълбоко в дихателните пътища и в кръвния поток, причинявайки сърдечно-съдови проблеми. Скокът на тези частици през последните две години накара лекарите да посъветват пациентите да напуснат Делхи временно.
PM 1, които са много по-фини от PM 2,5, могат да проникнат в сърдечно-съдовия поток още по-далеч и да доведат до трайни състояния, като например предразполагане на хората към сърдечни заболявания. Проучвания на запад показват, че PM 1 може да доведе до преждевременно раждане и да повлияе на развитието на плода.
И така, защо и как Делхи е започнал да измерва концентрациите на PM 1?
На 15 декември 2015 г. компанията за инструменти Nevco Engineers Pvt Ltd закупи от новозеландска фирма нова мобилна машина за вземане на проби за качество на въздуха, наречена Airqual. Машината, инсталирана на мобилен ван, доставя данни на Комитета за контрол на замърсяването в Делхи за шест замърсители, признати от Агенцията за опазване на околната среда на САЩ като замърсители от превозни средства, които могат да повлияят на човешкото здраве. Технологията е въведена в Индия за първи път - според правителствени служители на Делхи, машината е закупена, за да се оцени въздействието на политиката за четно-четно нормиране на пътищата въз основа на наблюдение на място от мобилния ван. Машината използва технология, чрез която нивото на замърсителя се измерва чрез количеството светлина, което разпръсква. Въпреки че данните не са толкова точни като тези от стационарни машини, те са по-бързи - и се приемат в международен план. Освен това мобилният микробус навлиза дълбоко в колонии, отива в близост до строителни обекти и до светофарите. Стационарните машини за наблюдение на качеството на въздуха не са в близост до жилищни райони и често нивата на излагане на хора са по-високи от нивата, посочени от тези машини. Микробусът събира данни за 20 минути на всяко място и записва средната стойност. Събраните досега данни показват големи вариации дори в рамките на малки райони, което според експертите сочи необходимостта от оценки на микрониво на източниците на замърсяване.
От кога се събират данни?
От 1 януари. Микробусът е в движение от 10 до 19 ч. и ще събира данни от около 210 места, разпределени във всички 70 избирателни района до 15 януари. Правителството може да пусне данните за PM 1 след въздействието на странното дори политиката се оценява. Централният съвет за контрол на замърсяването все още не е предписал безопасни стандарти за PM 1. Според националния индекс за качество на въздуха в Индия, нивата на PM 10 не трябва да са по-високи от 100 микрограма на кубичен метър, а PM 2,5 не повече от 60 микрограма на кубичен метър.
Споделете С Приятелите Си:
