Колекцията от изкуство на Air India: какво има в нея и къде отива сега?
„Колекцията на Махараджа“, както я наричат, има над 4000 произведения, включително от Джатин Дас, Анджоли Ела Менон, М. Ф. Хусейн и В. С. Гайтонде.
Групата Тата си възвърна Air India , но безценната колекция от изкуство на Air India не е част от сделката и вероятно ще остане в правителството. Вижте какво има в колекцията и защо е важно:
Колекцията
„Колекцията на Махараджа“, както я наричат, има над 4000 произведения, включително от Джатин Дас, Анджоли Ела Менон, М. Ф. Хусейн и В. С. Гайтонде. Те бяха изложени в офисите на Air India и на нейните календари, плакати и картички с менюта. Има плакати от карикатуриста Марио Миранда, както и реклами, проектирани от карикатуриста на The New Yorker Питър Арно, освен картини, текстил, скулптури и традиционни дървени и бронзови произведения на изкуството. Няма официална оценка на стойността на цялата колекция. С разширяването на авиокомпанията се разраства и колекцията. Но когато се появиха компютърни резервации, някои от международните бюра за резервации бяха затворени/опростени и произведенията на изкуството бяха изпратени обратно в Мумбай или съхранявани на друго място. Базираната в Мумбай историк на изкуството и архитект по опазване на природата Меера Дас, която работи върху книга за архива, каза: Авиокомпанията винаги е имала културата да бъде представителна за нацията... Колекцията служи за тази цел - да представи Индия като древна цивилизация, но с модерна визия.
| Татас и тяхното бебе: Групата си връща онова, което е било грабнато преди шест десетилетия
Колектора
Air India купи първия си комплект от шест картини за 87,50 рупии през 1956 г. от начинаещ завършил училище по изкуства, Б Прабха. Колекцията е изградена в продължение на повече от шест десетилетия след Независимостта, водена от философията на JRD Tata за поставяне на малко от Индия в бюрата за резервации на някогашните Tata Airlines.
Той (JRD Tata) беше голям националист и използва бюрата за резервации на авиокомпанията извън Индия, за да изложи изкуството и художниците на страната пред света, каза Дас.
Докато някои от творбите са поръчани от авиокомпанията, а някои са закупени за 50-500 рупии, други са разменени за самолетни билети на художници, пътуващи в чужбина. В интервю MF Husain беше казал: Те (Air India) ще вземат картините и ще дадат безплатни самолетни билети в замяна. В резултат на това художниците можеха да пътуват до Чехословакия, Хонконг, Париж. Направих около четири или пет пътувания.
Имаше и други интересни начини за възнаграждение на художниците. Пепелник - порцеланова черупка, заобиколена от змия и поддържана от слон и лебед - беше поръчана на Салвадор Дали, за да бъде представена като подарък на пътниците от първа класа. В замяна Дали поиска слонче, което беше надлежно закупено от зоопарка в Бангалор и изпратено при него.
Състояние на техниката
Творбите не са отваряни от десетилетия и се смята, че някои от тях са изгубени, откраднати или повредени. През юни 2017 г. Джатин Дас научи, че маслената му картина Flying Apsara от 1991 г., придобита от Air India, се продава на свободния пазар за 25 лакх. След разследване беше подадена жалба срещу бивш изпълнителен директор на Air India за кражба на държавна собственост. Впоследствие беше съобщено, че авиокомпанията проучва колко още бивши или обслужващи служители на Air India биха могли да притежават подобни картини.
Миналата година, точно преди удара на пандемията, Air India организира четиридневна изложба от 7000 артефакта и сувенири в Мумбай.
Дас каза, че от 2016 г. има сериозни усилия за създаване на подробен опис на всички произведения на изкуството, собственост на Air India. Докато голяма част от колекцията е в Мумбай, някои произведения се намират и в бивши офиси на Air India в Ню Йорк, Вашингтон, Пърт, Рим, Токио, Париж и Лондон. Сега усилията са да ги върнем, досаден процес, като се има предвид, че са били изпратени преди 30 до 40 години.
Няма обаче планове да се използват произведенията на изкуството за набиране на средства. Министерствата на гражданската авиация и културата разработват споразумение за прехвърляне на колекцията в Делхи и излагането й в известен музей.
Въпреки че нацията не може да си позволи авиокомпанията, ние със сигурност можем да създадем специален музей, за да покажем тази забележителна колекция, която разкрива историята на Индия, парче по парче, каза Дас.
бюлетин| Кликнете, за да получите най-добрите обяснения за деня във входящата си кутия
Споделете С Приятелите Си: